«Житлові масиви Оболонь і Виноградар насичені тролейбусними маршрутами, тоді як, скажімо, Троєщина відчуває недостачу в сучасному місткому електричному транспорті», - Олександр Козловський

У Департаменті транспортної інфраструктури обговорили перспективи розвитку електротранспорту в місті Києві.

«Як і в усьому світі, електротранспорт є пріоритетним напрямком розвитку міського транспорту. Особливо це актуально у тих районах міста, що не охвачені необхідною кількістю тролейбусних і трамвайних мереж. Наприклад, житлові масиви Оболонь і Виноградар насичені тролейбусними маршрутами, тоді як, скажімо, Троєщина відчуває недостачу в сучасному місткому електричному транспорті. Саме для цього ми розробляємо п’ятирічний план розвитку транспорту в місті Києві, щоб потім планомірно і виважено втілювати його в життя», – зазначив керівник Департаменту транспортної інфраструктури Олександр Козловський.

У ході дискусії між проектантами і представниками Департаменту транспортної інфраструктури було обговорено оптимізацію роботи тролейбусних і автобусних парків міста. Одним із напрямів роботи було визначено проектування і організацію тролейбусної лінії від проспекту Маяковського до Європейської площі. Крім того, активно обговорювалася організація тролейбусного кільця на малій кільцевій дорозі – щоб замкнути її від вулиць Перова до Братиславської, де можна було б за кільцем пустити тролейбусні і автобусні маршрути.

Джерело: kievcity.gov.ua